LANG 牌虎鉗應用(yòng)于航空(kōng)結構件輕量化制造

       在能(néng)量守恒定律的大(dà)前提下(xià)，航空(kōng)工(gōng)業中輕量化一直是一個持續性課題。每一克質量爲逃離地球引力都要付出能(néng)量的代價，因而航空(kōng)結構件要求強度好(hǎo)且質量輕。爲實現(xiàn)這(zhè)樣的要求，人們不停的從(cóng)材料科學、結構設計(jì)和(hé)工(gōng)藝革新上(shàng)尋找突破口。

加工(gōng)實例及結論

零件名稱：航空(kōng)結構件

零件材料：鋁合金(jīn)

冷卻方式：外(wài)部水(shuǐ)冷

加工(gōng)類型：五軸高(gāo)速切削                            

刀(dāo)    具：硬質合金(jīn)銑刀(dāo)

夾    具：LANG牌77系列虎鉗+墊高(gāo)塊+零點定位系統

效    果：五軸聯動，粗精加工(gōng)一體，3mm咬合式夾持，工(gōng)藝柄更少，加工(gōng)空(kōng)間大(dà)，刀(dāo)具可及性好(hǎo)，充分發揮機床加工(gōng)能(néng)力。使用(yòng)更短刀(dāo)具，提高(gāo)加工(gōng)質量。降低(dī)刀(dāo)具成本。加工(gōng)更安全、更可靠。材料去除效率高(gāo)，減少材料變形小(xiǎo)。

工(gōng)藝分析：航空(kōng)結構件通常爲了(le)保證零件的性能(néng)強度，更傾向于選擇鍛件毛坯機械加工(gōng)去除大(dà)量材料，3mm咬合式夾持的方式可以有效的避免裝夾變形以及夾具松開(kāi)後應力釋放(fàng)影響的零件精度問題。咬合式夾持使得夾具和(hé)零件呈現(xiàn)齧合姿态，夾持更可靠，提高(gāo)切削效率和(hé)質量。裝夾思路的革新，推動着制造工(gōng)藝的革新，更推動着被加工(gōng)零件的設計(jì)優化。